안녕하세요, 희명무역입니다. 견적 상담을 하다 보면 이런 계산을 들고 오시는 분을 자주 뵙니다. "상품가가 100만원이니까 마진 30% 붙여서 130만원에 팔면 남겠네요." 이 계산의 함정은, 그 100만원짜리 물건이 한국 창고에 실제로 도착했을 때 통장에서 빠져나간 총액을 보면 드러납니다. 상품가는 원가의 출발선일 뿐이고, 진짜 원가는 그 뒤에 붙는 여섯 개의 층을 다 더해야 나오거든요.

그럼 여섯 개 비용이 실제로 어떻게 붙는지, 100만원어치를 들여온다는 가정으로 하나씩 따라가 보겠습니다.

세금의 출발점은 과세가격입니다

세금 계산의 기준은 상품가가 아니라 과세가격(CIF)입니다. 상품가에 한국 도착 전까지의 국제운임과 보험료를 더한 금액이죠. 관세청도 과세가격을 운임·보험료 포함 금액으로 봅니다.

공장가 85만원, 국제운임 13만원, 보험료 2만원짜리 거래를 놓고 보겠습니다. 이때 과세가격은 100만원입니다. 중국 공급가만 100만원이 아니라, 한국에 닿기까지 들어간 운임과 보험료까지 얹은 값이 세금의 모수가 됩니다. 여기서부터 이미 원가는 상품가보다 커집니다.

관세는 '업종'이 아니라 HS코드가 정합니다

관세는 과세가격에 관세율을 곱해서 나옵니다. 이 관세율을 "의류는 13%"처럼 업종 이름으로 외우면 틀립니다. 세율을 정하는 건 정확한 HS코드 10단위와 원산지, 그리고 FTA 적용 여부거든요. 같은 가방이라도 소재와 구조에 따라 세번이 갈리고, 같은 식품도 가공 형태에 따라 세율이 크게 벌어집니다.

과세가격 100만원을 기준으로 대표 예시를 보면, 면 티셔츠 같은 의류는 13%라 세부담이 크고, 생활용품·가방·완구·화장품처럼 중국 소싱이 많은 소비재는 대표 예시 기준 8%대가 많습니다.

부가세와 가산세, 뒤늦게 붙는 숫자들

부가세는 (과세가격 + 관세)에 10%를 곱합니다. 과세가격 100만원에 관세 8만원이면, 108만원의 10%인 10만8천원이 부가세죠. 관세가 붙은 뒤의 금액에 세금이 또 얹히는 구조라, 관세율이 오르면 부가세도 같이 따라 오릅니다.

여기서 많이들 헷갈리는 게 150달러 면세입니다. 미화 150달러 이하(미국발 200달러)는 면세라는 이야기는 자가사용 해외직구 기준이지, 셀러가 판매하려고 들여오는 수입 재고에는 그대로 적용되지 않습니다. 재고를 직구 면세로 착각하고 원가를 짜면 통관 단계에서 계산이 어긋납니다.

신고를 잘못하면 붙는 숫자도 있습니다. 부족세액이 생기면 기본 10%, 부정한 방법에 의한 과소신고는 60%의 가산세가 붙고, 여기에 납부지연가산세가 별도로 더해집니다. 단순히 10%만 붙는다고 생각하면 늦게 낼수록 불어나는 지연분을 빼먹게 됩니다.

견적서에 안 보이는 층, 수수료와 환율

구매대행을 끼면 수수료가 붙습니다. 공개된 요금표를 교차해 보면 시장 전체 범위는 3~10%, 소량·초기 셀러가 실제로 자주 마주치는 구간은 5~9%, 물량이 커지면 3~5%까지 내려갑니다. 수수료에 부가세 10%가 또 붙는 곳도 있으니, 명목 수수료율만 보고 비교하면 체감이 어긋납니다.

더 조용히 원가를 밀어 올리는 건 환율입니다. 대행사는 은행 고시환율이 아니라 전신료 같은 실비를 얹은 자사 적용환율을 씁니다. 업체에 따라 고시환율에 4~5원을 얹기도 하고 10~20원을 얹기도 하죠. 상품가 50만원이면 위안 환산액이 대략 2,260위안인데, 환율이 10원만 더 붙어도 2만2천원, 20원이면 4만5천원이 조용히 추가됩니다. 수수료 1~2% 싼 업체가 환율 마진에서 그 차이를 도로 가져가는 일이 여기서 벌어집니다.

물류가 얹는 마지막 층

소량 화물을 여러 화주가 나눠 싣는 LCL로 들여오면, 해상운임 말고도 CFS(혼재·분해 작업비), THC(터미널 처리비), DOC(서류비), H/C(포워더 취급비) 같은 로컬 차지가 붙습니다. 해상운임만 적힌 견적은 싸 보여도, 도착지에서 이 항목들이 하나씩 얹히면 숫자가 달라집니다.

이 층들을 다 합치면 어떻게 될까요. 상품가 50만원짜리가 구매대행과 LCL 구조를 통과하면, 검수·합포장·통관·로컬 차지까지 더해져 착지원가가 70만원 안팎으로 뛰는 일이 드물지 않습니다. 상품 가격의 40% 가까이가 부대비용에서 생기는 셈이죠.

자주 받는 질문

Q. 150달러 이하로 나눠서 들여오면 면세 아닌가요?

자가사용 직구라면 그렇지만, 판매 목적 수입 재고는 대상이 아닙니다. 면세를 노린 분할 수입은 통관에서 문제가 될 수 있으니 원가 계산에 넣지 않으시는 게 안전합니다.

Q. 수수료가 제일 싼 업체가 제일 저렴한가요?

꼭 그렇진 않습니다. 명목 수수료가 낮아도 환율 마진, 검수비, 합포장·재포장비, 통관 실비를 합치면 총액이 역전되는 일이 잦습니다. 비교하실 때는 적용환율 기준, 최저수수료, 부가세 포함 여부, 로컬 차지까지 같은 범위로 맞춰서 보셔야 합니다.

팔 가격은 착지원가에서 나옵니다

원가를 상품가 한 줄로 보면 마진 계산이 자꾸 어긋납니다. 과세가격, 관세, 부가세, 수수료와 환율, 물류 로컬 차지 — 이 여섯 층을 한 장의 지도로 놓고 봐야 팔 가격이 잡히거든요.

저희 희명무역은 중국 현지에 법인을 두고 검수와 물류, 통관을 한 흐름으로 연결합니다. 흩어져 있던 여섯 층의 비용을 처음부터 한 견적서 안에서 보여드릴 수 있다는 뜻이죠. 중국 소싱 원가가 자꾸 예상과 벌어지신다면, 상품가가 아니라 착지원가부터 같이 계산해 보시길 권합니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

희명무역 드림.

* 참고할만한 인사이트 칼럼링크 바로가기 : 중국 수입대행 서비스 구조 및 대행 범위 정의부터 품목별 수입 루트, 그리고 계약 구조체크